আর টি আর অ্যাপাচি ১৫০ লাল মোটরসাইকেলের সম্পর্কে
যারা বাইক চালাতে সক্ষম তাদের সবাই, আপনারা যদি প্রতি দিন সুন্দর অনুভুতি পেতে চান একটি বাইকে , তাহলে আপনাকে TVS Apache RTR 150 লাল ব্যবহারকারী হতে হবে, কারণ এটি আপনার জীবনের সাথে সময় এবং অর্থ বাঁচায় এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অন্যের সাহায্য ছাড়া কোথাও যাওয়ার আত্মনির্ভরতা নিশ্চিত করে। আমি যখন বাইক চালানো শিখেছি তখন শুধু ইচ্ছা ছিল এবং পরে তা প্রয়োজনে পরিণত হয়। আমি একটি বিশেষ কারণে বাইক চালানো পছন্দ করি , আমি বাইক চালানো পছন্দ করি কারণ আমি এটি পছন্দ করি এবং এটি আমার শখও। যদি কেউ আমাকে এই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে আমি সেই লোকদের দেওয়ার জন্য সর্বদা একই উত্তর দেব। আমি ক্লাস 10 এ মোটরসাইকেল চালানো শিখেছিলাম বাবা এবং তার মোটরসাইকেল টিভিএস মেট্রোর সাহায্যে। এটা ছিল আমার জীবনের প্রথম অভিজ্ঞতা।
আমার জীবনের বাইক নির্বাচনের ইতিহাস
গত বছর, আমার ইতিমধ্যেই অভিজ্ঞতা আছে যে আমি মোটরসাইকেল চালাতে পারি। তাই, আমি আমার বাবাকে আমার প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য একটি বাইক কিনে দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলাম। এক মাস পর আমার বাবা আমাকে চার মাসের মধ্যে একটি বাইক কেনার আশ্বাস দেন এবং ততক্ষণ পর্যন্ত তিনি আমাকে তার টিভিএস মেট্রো ব্যবহার করতে বলেন। সুতরাং, পরবর্তীতে আমার জন্য একটি নিখুঁত বাইক বেছে নেওয়ার জন্য আমার কাছে তিন মাস সময় আছে যা আমি নিজে ব্যবহার করি। তারপর থেকে আমি শোরুম, ইন্টারনেট, ব্লগ, অনেক মোটরসাইকেল সাইটে অনুসন্ধান করেছি এবং দুটি মোটরসাইকেলের মধ্যে বিভ্রান্ত হয়ে পড়েছি, এবং সেগুলো হল Yamaha FZS এবং TVS Apache RTR 150। উভয়ই ভাল বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং স্টাইলিশ। তারপর অনেকক্ষণ চিন্তা করার পর আমি Apache RTR 150 রাখার জন্য মনস্থির করলাম কারণ, আমি যা চাই তাই, এটি আমার ব্যক্তিত্বের সাথে মানানসই, এটি জ্বালানি সাশ্রয়ী এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এটি 150cc ক্যাটাগরিতে আরও ভালো গতি প্রদান করতে পারে। পরে, আমি কিছু শুনলাম যে Apache RTR 150 এর একটি নতুন সংস্করণ আসছে যার নাম ম্যাট ব্লু সংস্করণ এক মাস পরে, আমি খুব খুশি হয়েছিলাম কারণ আমি তিন মাসের মধ্যে একটি বাইক কিনতে যাচ্ছি। তাই এক মাস পর বছরের শুরুতে Apache RTR 150 Red সংস্করণ এল।
আমার নতুন আর র্টি আর এপাছি ১৫০ এর সাথে প্রথম যাত্রার অভিজ্ঞতা
যখন আমি নতুন মোটরসাইকেল চালিয়েছিলাম তখন এটি আমার প্রথম রাইডের অভিজ্ঞতা ছিল যা আমি বলতে চাই। আমি যখন প্রথম আমার বাইকে চড়েছিলাম তখন আমার একটা পড়ে যায়ার আসংক্ষা ছিল কোন কিছুর সাথে তুলনা করা যায় না কারণ আমি বাতাসে প্রবাহ পছন্দ করি কিন্তু আমি বলতে পারি এটা আশ্চর্যজনক ছিল। বাইকের , শক্তি আমাকে অনেক অবাক করেছে। আমি আমার বাইক থামাতে পারিনি যখন আমি 80 KM/H গতি অতিক্রম করেছিলাম, এটি সুপার ফাস্ট। তারপর থেকে আমি আনন্দের সাথে আমার বাইক চালাচ্ছি। আমার বাইকের রাইডিং পজিশন সত্যিই ভালো এবং এটি আমাকে দারুণ আরাম দিতে পারে। তা ছাড়া আমার বাইকটি নিয়ে আমার রাইডের অভিজ্ঞতা পাঁচ মাসের জন্য বিস্ময়কর।
আর টি আর অ্যাপাচি ১৫০ এর জ্বালানী অর্থনীতি এবং শীর্ষ গতি
যখন এটি 2000 কিলোমিটার অতিক্রম করেছে, ছয় মাসে একবার আমি আমার মোটরসাইকেলটি সার্ভিসিং করেছি। শুরুতে আমি 45 KM/L মাইলেজ পেয়েছি কিন্তু সার্ভিসিং করার পর তা বেড়ে 48 -50 KM/L হয়ে যায়। স্পোর্টস ক্যাটাগরির মোটরসাইকেল হিসেবে এই ধরনের বাইকের মাইলেজ অসাধারণ। গতিতে এই মোটরসাইকেলটির কোন পরিচয়ের প্রয়োজন নেই কারণ সবাই জানে যে TVS এর একটি রেসিং DNA আছে। আমি এই ধরনের গতিতে খুব খুশি কিন্তু আমি সাধারণত 55-65 KM/H গতিতে আমার বাইক চালাই। এই আমার জন্য স্যুট করে।
আমি আমার বাইককে ভালোবাসার কারন
সামনের দিকে ABS সহ ডুয়াল ডিস্ক ব্রেক। জ্বালানি যথেষ্ট এবং দুর্দান্ত গতি প্রদান করতে পারে। স্পোর্টস চেসিস। রাইডিং এর সময় দারুণ আরাম। টিউবলেস প্রকার। শক্তিশালী ইঞ্জিন সাইড। ব্যাটারি, হেড ল্যাম্প, টেইল ল্যাম্প অনেক ভালো।
এই জিনিসগুলো আমার বাইকের সবথেকে ভালো অংশ যা আমি সত্যিই পছন্দ করি। তাদের সব পারফরম্যান্সে আমি সত্যিই খুশি।
আমার শেষ কথা
আমি আপনার সাথে আমার ফিলিংস সম্পর্কে বলতে পেরে সত্যিই খুশি যে আমার ব্যক্তিগত দৃষ্টিভঙ্গি আমার বাইক। বর্তমানে সবাই ইয়ামাহা, বাজাজ এবং সুজুকি ব্র্যান্ডের বাইক কিনতে পছন্দ করে। সুতরাং, আপনি যদি আপনার চারপাশে দেখেন তবে আপনি আপনার চারপাশে এই ব্র্যান্ডের বিভিন্ন বাইক দেখতে পাবেন। আমি পরামর্শ দেব না তবে আমি Apache RTR 150 ব্যবহার করে একটি অনুরোধ করব, এটি আপনাকে হতাশ করবে না। আমি আশা করি আপনি এটি কিনে খুব খুশি হবেন. কারণ, এটি সত্যিই ভালো এবং আরামদায়ক বাইক।